大家好，今天来为大家分享方程式赛车的级别有哪些的一些知识点，和方程式赛车级别区分的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
方程式赛车有三个级别：三级方程式，简称Ｆ３：气缸容积２升，１.２４×１０５瓦；二级方程式，简称Ｆ２：气缸容积３升，３.４９×１０５瓦；一级方程式，简称Ｆ１：气缸容积３.５升，４.７８×１０５瓦，１９９２年提高到５.７３×１０５瓦。
方程式赛车是生产厂家创造力、想象力、技术水平和经济实力的结晶，其价值堪比一架小型飞机。近来，方程式赛车共分为三个级别：三级方程式（F-3）、二级方程式（F-2）和一级方程式（F-1）。其中，一级方程式汽车大赛是方程式车赛中的比较高级别。
德国三级方程式锦标赛，如今以ATS Formel 3 Cup的名称为人所熟知，是德国国内每年举办的一项重要赛车赛事，它在赛车界的分级中位于雷诺方程式和GP2锦标赛之间，地位略低于欧洲系列三级方程式（Formula Three Euroseries）。
格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是近来世界上速度最快的、费用最昂贵、技术比较高的比赛，它是赛车运动中等级比较高的一种。所谓“方程式”赛车是按照世界汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。
〖壹〗、S：含义较为多样。在某些赛车游戏里，S可能代表Super（超级），用于表示超级跑车或者性能超棒的赛车级别；在赛事成绩评定中，S也可能作为一个等级划分，比如表示特别优秀、顶尖的成绩等级 。
〖贰〗、赛车级别主要可以分为四个大类：卡丁车、初级方程式、高级方程式以及比较高级的F1。首先，卡丁车是赛车运动中最基础也是最初期的级别。它主要被用于培养和锻炼赛车运动员的初级驾驶技巧。卡丁车的构造相对简单，速度适中，对于刚刚接触赛车的新手来说，是个很好的起点。
〖叁〗、赛车的分类和简介赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。 场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
F1就是Formula One的缩写，中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式（规则限制）所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级比较高者就属F1。很多人误以为四个轮胎外露的单座位赛车都称为F1，其实是种误解。
一级方程式赛车是世界上成本比较高、技术比较好的单座四轮赛车比赛，由世界汽车联盟主办。F1每年在全球各地举办一系列比赛，通常称为“大奖赛”，共有10支车队参赛，经过16~18站的比赛，竞争年度总冠军。为了公平性和安全性，F1赛车有严格的规格要求，称为“方程式赛车”。
一级方程式：这是方程式赛车中级别比较高的比赛，参赛车辆需按照世界汽车联合会制定的严格规则进行制造。二级方程式：相较于一级方程式，其制造程式和比赛要求略有降低，但仍保持较高的竞技水平。三级方程式：这是方程式赛车中级别最低的比赛，为年轻车手提供了进入更高级别赛事的平台。
级方程式（Formula Two），简称F2，是方程式赛车比赛的一种。它曾于1985年被F3000赛车所取代，不过世界汽车联合会（FIA）2008年宣布2009年世界二级方程式锦标赛将重新回归。
“方程式”的意思：一个对所有参赛车辆的限制标准。方程式赛车，原意是惯例，常规；准则，方案。赛车必须依照世界汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
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