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〖壹〗、总体来说，FCA 术语下交货地点选取更为灵活，费用划分界限随交货地点不同而变化；FOB 术语交货地点固定在装运港船上，费用划分以货物装上船为界 。
〖贰〗、费用负担上，FCA也有优势。在FOB术语下，卖方需承担货物越过船舷前的费用；FCA术语下，卖方只需承担货物交给承运人前的费用，后续费用由买方承担，费用划分更清晰合理，减少贸易纠纷。
〖叁〗、FCA术语相较于FOB术语，省去了以下费用： 内陆运输费用：在FOB条件下，卖方需承担将货物从仓库运输至装运港的费用。而在FCA条件下，卖方责任终止于将货物送至指定地点，通常不需要支付货物运至装运港的运输费用。 保险费用：同样，在FOB条件下，卖方通常需要为货物在运输途中购买保险。
〖壹〗、FCA术语下，卖方的主要责任是将货物交付给买方指定的承运人。在这种情况下，卖方需要承担将货物交付到指定地点的费用，包括出口报关和运输到指定地点的相关费用。而买方则承担货物离开指定地点后的所有风险及费用，包括运输途中的保险和进口清关等费用。
〖贰〗、FCA（Free Carrier）交货前的费用由卖方承担；卖方负责办理海关手续，支付海关手续费用及出口应交纳的一切关税、税款和其他费用。
〖叁〗、在FCA贸易术语下，卖方需要承担以下费用：货物交付至承运人前的所有费用：这包括货物的生产、包装、标记、装运以及从产地或仓库运输到指定交货地点的费用。出口报关费用：卖方需要负责办理货物的出口报关手续，并承担相关的报关费用。
〖肆〗、最后，FCA条款下卖方需承担港杂费。FCA条款下，港杂费作为起运港本地费用的一部分，自然也属于卖方应承担的费用范畴。这些费用包括但不限于提货费、装箱费、港杂费、报关费等。一旦货物交给承运人，与运输相关的费用和风险就转移给了买方。
FOB（Free On Board）费用包含了卖方国内的所有费用，如内陆运费、装卸费、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。买方负责办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
在清关费用方面，FCA条款与FOB类似，目的港的清关费用也是由买方承担。EXW：EXW条款是卖方责任最小的贸易术语之一，卖方只需在其所在地或其他指定地点将货物交给买方处置即完成交货。卖方无需承担任何运输费用，包括从仓库到装运港或目的港的运费，也无需承担出口报关费用。
FOB（Free On Board，船上交货价）所包含的费用主要是卖方在货物装上船之前的所有费用，包括生产成本、国内运输费、装卸费等。至于清关费用，由于FOB术语下货物风险在货物过船舷时转移给买方，因此进口清关费用通常由买方承担。
〖壹〗、FCA与FOB的主要区别在于交货地点和费用的承担。交货地点：FCA：在目的国的主港口集装箱堆场完成交货，卖方负责将货物安全运至指定地点。FOB：在装运港船上交货，卖方负责将货物装载上船后，风险转移给买方。费用承担：FCA：除了货物成本外，还包括内陆运输、装卸、选箱、过磅、报关等费用，这些通常由买方承担。
〖贰〗、FCA与FOB的主要区别在于交货地点和费用的承担。FCA应包括的费用主要有运输费、报关费、装柜费以及物流保险费等。区别： 交货地点：FCA通常在发货地或承运人指定的地点交货；而FOB则是在装运港船上交货。
〖叁〗、FOB与FCA的风险划分界限不同。在FOB术语下，卖方在指定的装运港将货物装上指定船只后，风险即转移至买方。而在FCA术语下，卖方将货物交于指定承运人后，风险转移至买方。 FOB与FCA适用的运输方式不同。FOB术语仅适用于传统海运或内河航运，卖方须提交相应的水运单据，如海运提单。
FCA（货交承运人）必须要报杂费，主要基于以下几点原因：首先，杂费是报关过程中的必要费用。报关单杂费是指在货物报关过程中，除了运输费、保险费和关税等明确的费用外，还需要缴纳的其他费用。这些费用通常包括报关手续费、查验费以及可能的增值税、消费税等。
FCA是一种贸易术语，指在指定地点货交承运人，即卖方在将货物交给承运人处置前的所有费用都由卖方承担。这包括出口报关手续和相关费用。如果港杂费是在承运人处置之后发生的，那么卖方不负责。
政策要求与系统操作的矛盾海关规定：根据《海关法》及报关单填制规范，EXW成交方式出口必须填报杂费栏，这是长期存在的合规要求。系统现状：新报关系统升级后，EXW交易会自动弹出杂费填写提示，但实际申报时仍允许不填，形成政策与操作的矛盾。
进口货物起卸前的海运附加费（如低硫附加费、燃油附加费），即使运费栏与保费栏为空，也需在杂费栏填报。
FCA是在指定地点货交承运人，即在将货物交给承运人处置之前的费用由卖方承担，出口报关手续和费用，也由卖方承担，如果港杂费是在承运人处置之后发生的费用，则卖方不负责。既然是FCA淄博，那么，你们在淄博将货物交给客户的指定承运人之后即告完成交货义务，只要办理出口报关手续和并承担费用即可。
〖壹〗、FOB（Free On Board）费用包含了卖方国内的所有费用，如内陆运费、装卸费、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。买方负责办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
〖贰〗、FCA包含的费用主要有： 内陆运费：货物从起运地到主港口的运输费用。 装卸费：货物在集装箱堆场和运输工具之间的装卸费用。 选箱费：选取合适的集装箱所产生的费用。 过磅费：货物称重所需的费用。 报关费：在货物进出口时，为完成相关手续所产生的费用。 手续费：可能包括一些管理或行政费用。
〖叁〗、FCA应包括的费用： 运输费：将货物从发货地运送到承运人指定地点的费用。 报关费：处理货物进出口手续所需的费用。 装柜费：将货物装入集装箱或运输工具的费用。 物流保险费：为货物在运输过程中可能遭受的损失或损害购买的保险费用。
〖肆〗、FCA是一种世界贸易术语，表示在发货地或承运人指定的地点交货，并承担交货前的费用。在FCA交易中，卖方需要承担更多的责任，包括安排货物的存储和运输，以及处理货物的进出口手续等。此外，FCA涉及的费用较多，包括但不限于运输费、报关费、装柜费、物流保险费等。
〖伍〗、FCA的费用包括运输前的各项费用以及处理相关手续的费用。具体费用包含有：内陆运费、装卸费、选箱费、过磅费、报关费、手续费等。这些费用通常由买方承担。而FOB的费用主要是货物成本，运费和保险费由买方承担。卖方承担货物的交货之前的相关费用。
〖陆〗、然后装上承运人的运输工具的费用。、FCA（FreeCarrier，货交承运人）是世界贸易术语之一，规定了卖方和买方在交易过程中的责任和义务。根据《2000年世界贸易术语解释通则》（INCOTERMS2000），FCA意味着卖方在指定的地点将货物交给买方指定的承运人，并且完成了出口清关手续后，就认为卖方已经完成了交货。
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